Pyöränlaakerin napa houkutteleva hinta Mazda-Z8044:lle

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

MIKSI PYÖRÄNNAPAKOKOONPANOT OVAT TÄRKEITÄ?

Pyörännapakokoonpanot yhdistävät ajoneuvosi pyörät ja roottorin jarrusatulaan ja mahdollistavat tasaisen pyörimisen.Ne kiinnitetään tyypillisesti ohjausniveleen tai taka-akselin laippaan/karaan, ja sovelluksesta riippuen niissä voi olla pallo- tai kartiomaisia ​​vierintäelementtejä.

Suunniteltu minimoimaan kitkaa ja tukemaan pyörän kuormaa, pyörän napakokoonpanot vähentävät pyörien vastusta joutuessaan kosketuksiin tien kanssa.Ne ohjaavat myös pyörien paikkaa, mikä määrää useita suorituskykytekijöitä, kuten renkaiden kulumisen, jarrujen hallinnan, ajoneuvon vakauden sekä suorissa että käännöksissä sekä ajoneuvon yleisen ajettavuuden.

1

Pyörännapakokoonpanoja voidaan pitää tärkeänä osana ajoneuvon ABS-, TCS- ja ESC-järjestelmiä.Integroidun ABS-anturin jatkuviin tuloihin perustuvat ohjausjärjestelmät varmistavat turvallisen toiminnan.

Pyörännapakokoonpanoille asetettuja vaatimuksia ovat:

Kilparadan ja laippojen tarkkuustyöstö

Ensiluokkaiset rullaelementit (optimoitu koko, viimeistely ja materiaali)

Laadukas voitelurasva

Kestävä tiivisterakenne ja materiaali

Tarkka ABS-anturin signaali ja pistoke

Tarkka kiertoradan rullan muodostus

Valmiiksi kootuiksi yksiköiksi suunnitellut pyörän napakokoonpanot sisältävät tarkasti koneistetut vierintäelementit, tiivisteet, asennuslaipat ja tavallisesti integroidut ABS-anturit.Ne on esisäädetty ja esiasetettu, joten ne eivät vaadi huoltoa.

Autoteollisuuden sovelluksissa käytetään kahden tyyppisiä vieriviä elementtejä

Kuulalaakerit/pallon muotoiset vierintäelementit

Kaksiriviset kulmakosketuspyörän laakerit toimivat parhaiten kevyissä ja keskiraskaissa sovelluksissa.Ne kestävät hyvin säteittäistä ja aksiaalista kuormitusta, ja niiden kompakti rakenne säästää painoa.

Kapenevat/kartion muotoiset vierivät elementit:

Suuremmissa ajoneuvoissa ja raskaissa sovelluksissa käytettävillä kartiomaisilla vierintäelementeillä on erinomainen kapasiteetti käsitellä säteittäistä ja aksiaalista kuormaa.Niissä on kuppi ja kartiomainen muotoilu.

Kupin ja kartion muotoilu:

Tätä mallia käytetään pareittain vetämättömissä etu- tai takapyörissä.Esijännityksen asettaminen on pakollista, ja koska niissä ei ole integroitua tiivistettä, se vaatii huoltoa.Täytä rasvalla säännöllisesti.

Mikä tekee pyörän napakokoonpanoistamme niin mahtavia?Tangrui antaa teknikoille etulyöntiaseman innovoimalla jokaisen alustan komponentin.Suunnittelijamme keskittyvät tekemään osistamme nopeampia ja helpompia asentaa, ja me suunnittelemme ne tarjoamaan pidemmän käyttöiän.Käyttäen rankkaa kestävyystestausta, validoimme jokaisen uuden mallin varmistaaksemme, että saat suorituskyvyn, johon voit luottaa.

Sovellus:

1
Parametri Sisältö
Tyyppi Vanteen keskiö
OEM NO.

8V51-1104AC

1547177

8V51-2C299AB

D651-26-15XB

BP4K-33-15XB

BP4K-26-15XA

BN8B-33-15XB

BN8B-26-15XC

Koko OEM-standardi
Materiaali ---Valuteräs---Valu-alumiini---Valettu kupari---Palveltava rauta
Väri Musta
Brändi MAZDA:lle
Takuu 3 vuotta/50 000km
Todistus ISO16949/IATF16949

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille