Auton etupyörän napa Toyota-Z8048:lle
MIKSI PYÖRÄNNAPAKOKOONPANOT OVAT TÄRKEITÄ?
Pyörännapakokoonpanot yhdistävät ajoneuvosi pyörät ja roottorin jarrusatulaan ja mahdollistavat tasaisen pyörimisen.Ne on tyypillisesti kiinnitetty ohjausniveleen tai taka-akselin laippaan/karaan, ja sovelluksesta riippuen niissä voi olla pallo- tai kartiomaisia vierintäelementtejä.
Suunniteltu minimoimaan kitkaa ja tukemaan pyörän kuormaa, pyörän napakokoonpanot vähentävät pyörien vastusta joutuessaan kosketuksiin tien kanssa.Ne ohjaavat myös pyörien paikkaa, mikä määrää useita suorituskykytekijöitä, kuten renkaiden kulumisen, jarrujen hallinnan, ajoneuvon vakauden sekä suorissa että käännöksissä sekä ajoneuvon yleisen ajettavuuden.
Pyörännapakokoonpanoja voidaan pitää tärkeänä osana ajoneuvon ABS-, TCS- ja ESC-järjestelmiä.Integroidun ABS-anturin jatkuviin tuloihin perustuvat ohjausjärjestelmät varmistavat turvallisen toiminnan.
Pyörännapakokoonpanoille asetettuja vaatimuksia ovat:
Kilparadan ja laippojen tarkkuustyöstö
Ensiluokkaiset rullaelementit (optimoitu koko, viimeistely ja materiaali)
Laadukas voitelurasva
Kestävä tiivisterakenne ja materiaali
Tarkka ABS-anturin signaali ja pistoke
Tarkka kiertoradan rullan muodostus
Valmiiksi kootuiksi yksiköiksi suunnitellut pyörän napakokoonpanot sisältävät tarkasti koneistetut vierintäelementit, tiivisteet, asennuslaipat ja tavallisesti integroidut ABS-anturit.Ne on esisäädetty ja esiasetettu, joten ne eivät vaadi huoltoa.
Autoteollisuuden sovelluksissa käytetään kahden tyyppisiä vieriviä elementtejä
Kuulalaakerit/pallon muotoiset vierintäelementit
Kaksiriviset kulmakosketuspyörän laakerit toimivat parhaiten kevyissä ja keskiraskaissa sovelluksissa.Ne kestävät hyvin säteittäistä ja aksiaalista kuormitusta, ja niiden kompakti rakenne säästää painoa.
Kapenevat/kartion muotoiset vierivät elementit:
Suuremmissa ajoneuvoissa ja raskaissa sovelluksissa käytettävillä kartiomaisilla vierintäelementeillä on erinomainen kapasiteetti käsitellä säteittäistä ja aksiaalista kuormaa.Niissä on kuppi ja kartiomainen muotoilu.
Kupin ja kartion muotoilu:
Tätä mallia käytetään pareittain vetämättömissä etu- tai takapyörissä.Esijännityksen asettaminen on pakollista, ja koska niissä ei ole integroitua tiivistettä, se vaatii huoltoa.Täytä rasvalla säännöllisesti.
Mikä tekee pyörän napakokoonpanoistamme niin mahtavia?Tangrui antaa teknikoille etulyöntiaseman innovoimalla jokaisen alustan komponentin.Insinöörimme keskittyvät tekemään osistamme nopeampia ja helpompia asentaa, ja me suunnittelemme ne tarjoamaan pidemmän käyttöiän.Käyttäen rankkaa kestävyystestausta, validoimme jokaisen uuden mallin varmistaaksemme, että saat suorituskyvyn, johon voit luottaa.
Sovellus:
Parametri | Sisältö |
Tyyppi | Vanteen keskiö |
OEM NO. | 42409-19015 43502-12090 43502-12090 42450-12010 42410-12300 43502-12140 |
Koko | OEM-standardi |
Materiaali | ---Valuteräs---Valu-alumiini---Valettu kupari---Palveltava rauta |
Väri | Musta |
Brändi | TOYOTA:lle |
Takuu | 3 vuotta/50 000km |
Todistus | ISO16949/IATF16949 |